Corniche

La façade océanique du Bassin d’Arcachon est soumise à une problématique d’érosion et de recul du trait de côte qui se traduit au niveau du secteur dit du « musoir de la Corniche » par une encoche d’érosion caractéristique des transitions entre zone fixe (protection côtier) et des zones meubles (plage et dune du Pilat).

Sur la base des différentes solutions étudiées, une solution a été validée en 2022 par l’ensemble des partenaires de la SLGBC de la Teste-de-Buch. Celle-ci consiste à (1) supprimer l’extrémité de l’ouvrage et stabiliser la nouvelle terminaison puis (2) réensabler l’encoche dunaire par l’intermédiaire d’un rechargement initial combiné à des travaux d’entretien tous les 2 ans.

Une mission de maitrise d’oeuvre a été confiée au groupement ANTEA – CASAGEC par le SIBA afin d’affiner l’étude "avant projet sommaire" (APS) d’ARTELIA (2021), dans le but final de réaliser les travaux retenus (démantèlement et réensablement).

Après validation du projet d’APD ("avant projet définitif") et de sa note complémentaire sur les rechargements en sable, le présent document (rapport PRO) a été réalisé afin de détailler la déclinaison technique et la mise en oeuvre des travaux envisagés pour la partie "ouvrage - musoir".

La façade océanique du Bassin d’Arcachon est soumise à une problématique d’érosion et de recul du trait de côte qui se traduit au niveau du secteur dit du « musoir de la Corniche » par une encoche d’érosion caractéristique des transitions entre zone fixe (protection côtier) et des zones meubles (plage et dune du Pilat).

Sur la base des différentes solutions étudiées, une solution a été validée en 2022 par l’ensemble des partenaires de la SLGBC de la Teste-de-Buch. Celle-ci consiste à (1) supprimer l’extrémité de l’ouvrage et stabiliser la nouvelle terminaison puis (2) réensabler l’encoche dunaire par l’intermédiaire d’un rechargement initial combiné à des travaux d’entretien tous les 2 ans.

Une mission de maitrise d’oeuvre a été confiée au groupement ANTEA – CASAGEC par le SIBA afin d’affiner l’étude "avant projet sommaire" (APS) d’ARTELIA (2021), dans le but final de réaliser les travaux retenus (démantèlement et réensablement).

Après validation du projet d’APD ("avant projet définitif") et de sa note complémentaire sur les rechargements en sable, le présent rapport PRO a été rédigé afin d'affiner les modalités techniques et la mise en oeuvre pour la partie "réensablement".

La façade océanique du Bassin d’Arcachon est soumise à une problématique d’érosion et de recul du trait de côte qui se traduit au niveau du secteur dit du « musoir de la Corniche » par une encoche d’érosion caractéristique des transitions entre zone fixe (protection côtier) et des zones meubles (plage et dune du Pilat).

Sur la base des différentes solutions étudiées, une solution a été validée en 2022 par l’ensemble des partenaires de la SLGBC de la Teste-de-Buch. Celle-ci consiste à (1) supprimer l’extrémité de l’ouvrage et stabiliser la nouvelle terminaison puis (2) réensabler l’encoche dunaire par l’intermédiaire d’un rechargement initial combiné à des travaux d’entretien tous les 2 ans.

Une mission de maitrise d’oeuvre a été confiée au groupement ANTEA – CASAGEC par le SIBA afin d’affiner l’étude "avant projet sommaire" (APS) d’ARTELIA (2021), dans le but final de réaliser les travaux retenus (démantèlement et réensablement).

Ce rapport d’APD ("avant projet définitif") détaille le dimensionnement de ces rechargements et notamment les volumes nécessaires au regard des évolutions du site; il n’a néanmoins pas permis de véritablement trancher sur la technique la plus adaptée aux contraintes du site.

Le présent document a donc pour objet de détailler les différentes modalités de rechargements qui pourraient être mises en oeuvre, d’en étudier pour chacune les avantages et inconvénients puis de les comparer au travers une AMC (analyse multicritères) afin de mettre en évidence la solution la plus adaptée aux particularités du secteur.

La façade océanique du Bassin d’Arcachon est soumise à une problématique d’érosion et de recul du trait de côte qui se traduit au niveau du secteur dit du « musoir de la Corniche » par une encoche d’érosion caractéristique des transitions entre zone fixe (protection côtier) et des zones meubles (plage et dune du Pilat).

Sur la base des différentes solutions étudiées, une solution a été validée en 2022 par l’ensemble des partenaires de la SLGBC de la Teste-de-Buch. Celle-ci consiste à :

(1) supprimer l’extrémité de l’ouvrage et stabiliser la nouvelle terminaison ;

(2) réensabler l’encoche dunaire par l’intermédiaire d’un rechargement initial combiné à des travaux d’entretien tous les 2 ans.

Une mission de maitrise d’oeuvre a été confiée au groupement ANTEA – CASAGEC par le SIBA afin d’affiner l’étude "avant projet sommaire" (APS) d’ARTELIA (2021), dans le but final de réaliser les travaux retenus (démantèlement et réensablement).

Le littoral de la « Corniche » situé en limite de la zone urbanisée et de la dune du Pilat est sujet à de fortes érosions qui ont entraîné la réalisation d’un ouvrage de protection en enrochements en 1995.

En 2014, la mairie de La Teste de Buch a missionné ARTELIA pour définir l’évolution hydrosédimentaire des passes du Bassin d’Arcachon et établir les bases de la stratégie de gestion de la bande côtière (SLGBC). Cette dernière a été réalisée et finalisée par CASAGEC en 2018.

Concernant le secteur de la Corniche, la stratégie a validé : (1) un scénario de lutte active par reprise de l'ouvrage en enrochements avec une reconfiguration si nécessaire dans son emprise actuelle, (2) la mise en oeuvre de rechargements sableux réguliers, et (3) la réalisation d'une étude complémentaire de faisabilité pour la décision de consolidation de l'encoche dunaire par un ouvrage géotextile.

C’est dans ce contexte que le SIBA a confié, en juin 2021, une mission à ARTELIA pour analyser les solutions de protections du secteur de la Corniche.

Après un état des lieux des connaissances du secteur, ARTELIA propose ainsi plusieurs scénarii : la solution retenue finalement envisage la suppression du musoir en ruine et la reprise de son extrémité (pour des raisons d’accessibilité et de sécurité) couplé à des opérations de rechargements sableux régulières.

Un avant-projet sommaire est également proposé.